接轨常州主城区，融入南京都市圈；贯通江苏南北轴，形成交通大格局。

这是金坛交通发展的目标，也是金坛区发展战略的要求。

“十三五”以来，金坛区围绕建设江苏中轴主枢纽和扬子江城市群战略支点城市的目标，结合内畅外联的规划愿景，完成了《综合交通运输体系发展规划（2017-2035）》等一批重大交通规划。

金坛区破解要素制约，国道233、省道265、茅山旅游大道、长荡湖大道、直荣公路等一批项目成功纳入上位规划。金杭高速、阜溧高速纳入《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》建设计划，S2宁常高速纳入远景展望线；稳定了镇宣铁路经过金坛的方案，确定了镇宣铁路与江苏南沿江城际铁路十字共站方案，并获批同步实施不可分修的镇宣铁路预留工程，为交通快速发展奠定坚实的基础。

经济发展，交通先行。“十三五”以来，金坛区累计完成交通建设投资81.85亿元，新增一级公路127公里，二级公路67公里。江苏南沿江城际铁路先导段率先在金坛开工建设；G233金坛段、S265金坛段、直荣公路、长荡湖旅游大道、金茅公路东段等项目建成通车，S240改造提升、茅山旅游大道工程实现主体贯通，初步构建“高普快”互联互通的交通运输体系，形成畅安舒美的城市环线和30分钟交通圈，提前实现党代会提出的“城到镇全部通一级公路”的目标。

围绕乡村振兴战略实施，金坛区统筹镇村布局、美丽乡村建设、旅游业发展、农业现代化建设等规划，加大农村公路提档升级力度。今年，桥梁计划改造9座，全生命防护工程32公里，投资1380万元，共计总投资2.35亿元。至目前，行政村双车道四级公路覆盖率达100%，规划发展村庄等级公路通达率达100%。农村公路三类及以上桥梁比例超过98%，县道、乡道和通镇村公交的村道安全隐患整治工作基本完成。2013年以来，农村公路建设300余公里，投资21亿元。

该区坚持建管并重原则，建立“统一设计、统一招标、统一监理、统一质量监督、统一交工验收”农路建设“五统一”管理模式，全区农路建设质量一次验收质量优良率达100%。以全省“五项行动”和“美丽乡村”建设为契机，以县道和典型乡村为标杆，全面启动农村公路路域环境整治行动，县道和重要乡村道基本实现“路田分家、路宅分家”。结合农村公路提档升级工程，绿化建设同步完善，县道、乡村道宜林路段绿化率达到100%、95%，与沿线特色建筑小品一起，将农村公路打造成一道道靓丽的风景。袁金芹 刘玲