国庆长假期间，常州交通工程建设者、交通执法人员坚守岗位，向祖国华诞献礼。

1600余人坚守高速路建设工地

10月1日，我市在建高速公路项目1600余人坚守岗位，抢抓晴好天气推进工程建设。

在溧宁高速社渚收费站房建区沥青摊铺现场，工程车辆来回穿梭，工人与管理人员各司其职，一派繁忙景象。项目办主任俞科峰表示：“目前溧宁高速已进入工程最后冲刺阶段，主体工程已于9月中旬全部完成，房建、交安等附属工程进入收尾阶段，项目办始终坚持疫情防控和项目建设两手抓两不误，科学谋划、统筹兼顾，稳步推进各项工作有序开展。”

今年是溧宁高速建设的收官之年，全体参建人员将继续以饱满的热情和实干的姿态，抢抓施工黄金期，跑出建设加速度，全力打造环境优、质量好的江苏省名片工程。

中交一公局集团常泰长江大桥南接线CT-CZ1标项目以“同心庆华诞 喜迎二十大”为主题，组织开展了“实体检测技能比武”活动，通过理论培训、现场观摩、实操测试，鼓励职工积极发扬工匠精神，不断改进和提高工程质量。

在中交路桥建设有限公司常泰长江大桥南接线CT-CZ2标项目建设现场，测量员石磊表示：“金秋国庆，天气晴好，正是加紧施工的黄金时间，我与同事们在一线坚守、奋战，抢工期、保进度，用实际行动向祖国华诞献礼，我们感到很骄傲。”

目前，常泰长江大桥南接线项目已基本完成低压杆线迁移、软基处理、小型结构物、桩基等施工工作，正全面推进高压杆线迁移、路基填筑、承台（系梁）、墩柱、桥梁上部预制安装、支架现浇、挂篮悬浇及钢梁厂内加工等施工工作。

勤劳质朴的劳动者用实干表达了对祖国的无限热爱和诚挚祝福，他们坚守在平凡的岗位上，以交通重点工程的高质量推进向祖国73周年华诞献礼，迎接党的二十大胜利召开！（张磊）

水运工程建设者的默默坚守

秋风送爽，丹桂飘香，在这举国欢度国庆的日子里，有一群人：魏村枢纽扩容改建工程的参建员工，他们不分昼夜，没有假日，默默地坚守在自己的岗位上，用机械的轰鸣声和劳动号子声，在魏村枢纽工地这根琴弦上弹奏着一曲曲动人的乐章，用勤劳和智慧谱写着一篇篇奉献的诗歌。

据了解，魏村枢纽扩容改建工程各参建单位在“国庆”节期间，为了抢抓黄金施工季节，坚持施工大干的同时，严格遵守疫情防控要求，积极组织开展文体娱乐活动，营造了浓浓的节日氛围，同时也让员工感受到了工地“家”的温暖，通过活动让大家凝心聚力，以更加饱满的热情投身到常州水运工程的建设中。（储诚）

百姓“勤务员”，国庆“不打烊”

国庆长假，常州市交通执法支队指挥中心值守指挥一线、做好信息联通、全力处置特情、守护百姓出行。通过坚守国庆“不打烊”，全力做好百姓出行“勤务员”。

接处警工作组在国庆期间，24小时值班值守，接听群众举报和12328交通投诉热线转单，随时关注交通运输应急管理平台，及时将特情通知值班员。使用江苏省水上应急管理信息化平台，对所有水上报警进行工单化派发，将警情第一时间通过系统派发各个水上执法人员及时处置。使用水上监控系统，巡查每一个监控设备的运行情况，保障假日水上监控的良好运行。使用江苏省水上交通安全监测预警平台，每日监测京杭运河船舶流量和每晚禁航时间段危险品船舶闯禁区等情况，通过科技指挥，全面提质增效。

截至发稿时，投诉举报工作组派发60多单关于出租车服务态度差、场站拒载和非法营运等内容工单，并由执法人员及时处置。重点车辆动态监管工作组检查10月1日至5日市区3000多辆“两客一危”车辆的轨迹完整率、数据传输率、严重报警率等5个指标，提醒36家企业87辆不达标的车辆进行整改。

同时，根据上述具体工作，交通执法部门建立健全节假日“工作清单”，细化每项工作的落实与时效。通过梳理清单完成情况，确保重点工作及时完成，日常工作一个不漏，突发工作闭环管理。小小的“工作清单”连接起执法部门与百姓出行的“安全路”，也是交通执法人默默无闻做好群众出行“勤务员”的生动体现。

国庆期间，为维护出租车乘客权益，维护我市出租车市场秩序，针对出租车违规经营行为取证难、时效差、人员杂等特点，常州交通执法创新实践“智慧执法”新模式，采取“信息拼图+现场还原”非现场执法手段，对出租车违规经营行为开展行政执法工作。

10月1日，一位网友在某网络平台吐槽在火车站南广场遭到出租车拒载，引起了执法人员的关注。执法人员通过网帖的只言片语，提取拒载发生的时间、地点等有效信息碎片，再通过与相应的火车站出租车上客区监控视频、出租车车载视频一一比对，将相关信息进行拼图，最终还原出现场。经查，9月30日下午14时左右，出租车驾驶员徐某某驾驶出租车苏D7***X在火车站南广场排队待客时拒载了一名乘客属实，交通运输执法部门将对徐某某的违规经营行为作进一步的立案处罚。

同一天在常州高铁北站，执法人员经调取区视频监控发现，一名出租车驾驶员在北站南一路私自招揽两名乘客上车。根据视频取证情况，执法人员联系所属公司及驾驶员进一步调查，高铁北站在南广场西侧负一层设置了出租车上客区，广场地面南一路为出租车下客区。根据北站管理规定，出租车驾驶员要到指定上客区排队候客，严禁驾驶员在北站地面南一路（下客区）带客。涉事驾驶员卢某涉嫌在车站、码头等客流集散地不服从调度私自揽客，交通运输执法部门已立案处理。

今年以来，常州交通执法部门积极推进建设“一体化+智慧执法+信用监管”新模式，通过深度执行、广度覆盖、高度闭环，赋能新时代交通运输综合行政执法改革，高频触达新技术、新业态、新模式关键路径。（周龙 张瑜陆）