交协之窗

前黄船闸船艇班组:当好“守闸尖兵”

发布日期:2023-01-04 浏览数:595

 



强冷空气来袭,前黄船闸提前部署,严阵以待,对安全的坚持不仅反映在工班上,在船艇班组也可见一斑。

把关要一个一个“把”

“今天得早一些上艇,巡航可是一件关乎航运安全的大事,一点都马虎不得。”早上天蒙蒙亮,船艇的轮机员姜坤明师傅就已经在船艇就位,开始了出艇前日常的各项机器检查。“今天雨下得有点大,气温有点低,要提前把车热好,不能耽误巡航喽。”

“请上艇的同志们一定要穿好救生衣,甲板湿滑,一定要拉好扶手,保障自身安全。”面对每一位上艇的同事,船艇驾驶员何广军师傅总是反复提醒大家注意安全。然而初次上艇的调度员王佳源面对救生衣却犯了难,“小王,救生衣要这样穿,把前面的扣子扣紧,才不会松,才是最安全的。”何师傅看出了他脸上的尴尬,手把手地帮助每个人穿好救生衣后才启车。

检修走过场?不行

“船艇师傅来帮个忙,水下有个大家伙。”闸室内待命的船艇驾驶员沈国锋师傅马上赶到闸室旁,原来水底沉了个大轮胎,水下摸排人员竭尽全力也无法带上来。“要不算了吧,把轮胎挪到航道边上也不影响过往船舶通行。”看见摸排人员打起了退堂鼓,沈师傅连忙拒绝,“不行,怎么能把安全隐患留在航道内呢?万一水流再把它带过来怎么办?”说完沈师傅抓住系轮胎的绳,“我来帮你一起拉,我们一定要把它拉上来。”无数声一二三后,河底的轮胎被大家艰难地拉了上来,淤泥打湿了沈师傅的裤腿,令他在寒风中显得有些颤抖,但脸上挂的笑却无比暖心。

船艇小青年“会说话”

“过往船舶请注意,前黄船闸正套闸运行,时间到早晨九点半,请大家在引航道内有序停靠,耐心等待,感谢大家的配合。”船艇班成员曾泽豪在高频里用规范话术引导船民们停靠等待,虽然闸门关闭,但并未出现引航道堵档的混乱情况。

“这里船闸的年轻人说话和态度规范客气多了,我们也愿意听他指挥调度,不像有的地方还要为难你咧。”谈起船艇班成员曾泽豪,船民们赞不绝口,对此小曾表示:“文明沟通,理性服务是领导对于我们每个基层工作者的要求,也是保障我们船闸和船民安全的生命线,态度柔和了,工作就好开展了,船民听我们指挥调度,航运安全就有保障了。”

船艇班组24小时轮值在船艇上,巡航时,他们和船艇融为一体,加强辖区船舶动态管控、合理疏导过闸船舶,在锡溧漕河前黄船闸段上构筑起安全屏障。(潘宇峰 邵长姝)