在常运集团客旅分公司，有这样一位管理人员：平时不苟言笑，却人缘很好；对待工作严苛无比，却深受下属的敬佩与爱戴。他就是客旅公司安机科科长戴华德。

今年国庆期间，嬉戏谷举办音乐节，其指定用车是常运集团，几万人的运输任务，百辆车的调度工作异常繁琐、费心。戴华德作为现场安全管理人员之一，车辆的停放、现场驾驶员调度、乘客转运安全以及驾驶员伙食安排等，都需要现场管理人员统一调度。由于音乐节地理位置特殊，驾驶员的中、晚饭都是就近配送，配送车是临时的小三轮，一次装餐数量有限，驾驶员需分批就餐。戴华德亲自安排饭菜的签领，直到每位驾驶员都领到了饭菜，他才狼吞虎咽地扒上一口已凉透了的快餐。

音乐节一般晚上9点半以后散场，然后就是陆陆续续地上客，直到晚上11点半左右才算结束。人头攒动、摩肩接踵、车来车往，加上夜间视线差、大客车盲区、死角等因素，稍有不慎就会发生事故。作为现场主要负责人，他一直站在显耀的发车位置指挥、调度，任凭柴油发动机难闻的尾气在鼻翼间肆虐，也不轻易离开岗位半步，直到场地上空无一人，他才拖着疲惫的身躯踏上归家的路，此时已是凌晨时分。

客旅公司车辆多，发生事故再所难免。有时半夜发生事故，戴华德都会第一时间赶往现场处置。他常说：“半夜发生事故，我不去，在家睡得也不安心啊！”在日常安管中，他总是一脸严肃，对待违章行为毫不留情。驾驶员都怕他但又敬他。因为，他所做的一切不针对任何人，只是为了工作。而工作之余，他跟同事则有说有笑，像哥们一样亲近。上半年，一位以前跟他一起“战斗”过的同事突然去世，他百忙之中抽空赶去吊唁，然后茶也没喝一口就匆匆赶了回来。他就是这样一位看似冷冰却内心火热的人。

虽说是科长，但近几年受客运市场萧条的影响，薪资待遇并不理想。他起早贪黑，每天对工作牵肠挂肚，下班到家大脑里还要回放着工作中还有哪些环节不妥。有时节假日休息，依然要到公司看一看。家里事自然难以顾及，时间一长妻子自然有怨言。面对家人的抱怨，他无言可辩，因为他知道，作为一个男人，要么挣钱养家，要么做暖男把家顾好。两者不能兼顾，那么家人的怨言也是不无道理。虽然这样，他仍然痴痴地扑在工作上，毫无怨言。他说：“既然在这里做了，就要尽责履职，就不能出任何差错。（徐志俊）