5月底，延政西路西延至金坛钱资湖大道快速路全线贯通，6月5日，常运集团“常金巴士”新增的湖塘—金坛延政西路班次发车，班线63座电动公交型客车，日发12班。据了解，待预计于6月底完成快速化改造的金武路贯通后，还会增加金武路线快客班线。至此，常州与金坛之间的快客+准公交便捷巴士的网状道路客运体系将初步形成，其时间节点，恰在金坛撤市建区公开之时。

　　“新三路”直入“主城圈”

　　常州与金坛之间主要联系通道原有3条，分别是沿江高速、340省道和老金武路。沿江高速因远离主城区，实际利用率不高；另两条路因为城市化进程，干扰多，信号灯密度大，通行能力受到限制，常州金坛间没有快速通道，“常金一体化”也无从谈起。

　　武进延政路西延至金坛钱资湖大道快速通道，全长12.59公里，其中金坛段长11.54公里；主线双向4车道，设计时速80公里/小时。

　　而同样已进入收尾阶段的金武路快速化改造工程，全长18公里，其中金坛段12.48公里，采用主辅分离式地面快速路，主道双向6车道，辅道双向两车道，全线取消红绿灯，采用车道上跨，人行下穿的立体交叉方式，设计时速100公里/小时。

　　还有规划中的金坛华城路东延工程，一期金坛段尧塘河至金坛开发区东外环段去年7月底正式开工，后续工程正在积极推进前期准备工作。

　　新的3条平行快速通道，拉近了常州主城区与金坛间的时间距离，往来车程需时最多缩短一半。从此，金坛真正进入常州主城区“半小时经济生活圈”，交通“一体化”已是水到渠成。

　　综合交通“一体化”快速实现

　　多年来，金坛始终把交通建设作为城市建设的工作重心，道路交通建设日新月异，已基本形成了“以（金坛）市区为中心、辐射各镇、城乡成环、镇村联网”的路网格局，但在与域外沟通上没有国道、不通铁路的短板，一直是金坛人的“心病”。

　　2013年1月8日，市十五届人大二次会议政府工作报告2013年工作安排中，将“推动县域经济跨越发展”放在了突出位置，提出，要大力推动产业西进、科技西进、项目西进和基础设施西进，促进武进和金坛挂钩合作，新北和溧阳挂钩合作，推进常金一体化发展，加快把溧阳建成苏浙皖边界的重要门户城市。

　　“四个西进”的号角吹响，“加快县域经发展，道路交通基础设施三年行动纲要（2013--2015）”很快浮出水面，金坛市也相应制定了“交通建设三年行动纲要”。“纲要”中不光涉及3条快速通道，而是包括了整个综合交通运输体系。

　　常州交通运输局副局长周宏结合“三年行动刚要”，用“三个一体化”进行了概括：一是落实区域基础设施建设，实现金坛与长三角基础设施一体化；二是打通、提升金坛区与常州市区联系的基础设施，实现基础设施一体化；三是完善金坛内部基础设施网络体系，实现城乡基础设施一体化。在金坛“三年行动计划”中，我们可以看到，“完善路网建设”被列为首要任务，除3条联系主城区的快速通道外，域内省道的提档升级和改线以及镇、村路网建设等有十多项，同时，计划启动丹金溧高速公路金坛段前期准备工作，争取使金坛进一步融入区域高速公路网。在航运方面，丹金溧漕河三级航道金坛段今年将完工；位于其金坛改线段的金城港，预计8月可完工，届时将成为常州地区最大的内河港；据悉，酝酿多年的沿江铁路，将于年底开工，金坛将结束不通铁路的历史；常州机场金坛城市候机楼选址工作初步完成。一个四通八达，通江达海，公铁空水齐全的现代化综合交通体系，正在金坛快速实现。

　　群众服务提水平 经济发展添动力

　　金坛人徐剑在常州学车，每周3次往返常州金坛之间。5月26日上午10点不到，李剑匆匆赶到花园汽车站，买到10点10分回金坛的便捷巴士车票。“常州到金坛都是随到随走，特别方便，十分方便，而且总有座位，乘坐舒适”。

　　常运集团客运三公司经理张重友透露，一旦新金武路开通，“常金快车”将会从新金武路走，车程时间还将缩短15分钟左右。

　　交通基础设施率先一体化，令金坛企业和地方政府对经济发展增添了信心。

　　家住常州，在金坛发展的鑫纬构件公司总经理蒋叶俊报出一笔账，物流成本占收入6%--7%，延政西路西延道路通车后，物流成本可降低10%。“还有省下的时间成本，常州东港运送钢材途中时间可节省一半，而且不会有送货司机走错路的情况发生了……。时间就是金钱呀！”蒋叶俊表示，企业已经制定了业务向牛塘方向，进而向常武地区辐射，产品从普通钢构向环保装备升级，达到年增收入30%的战略目标。“常金同城化”加速，“我们更有信心了。”

　　日益完善的交通基础设施使“同城化”优势日益显现，令尧塘街道副主任顾永华十分兴奋，他表示，四通八达的交通路网，不仅实现了与常州中心城区的无缝连接，也拉近了与其他城市以及全国各地的距离，使尧塘金坛经济开发区及尧塘工业园区的投资环境大幅提升。现在我们已经从过去的招商引资转变为招商选资。现在约有1450家企业落户经发区，今年还将好中选优，新引进50家。

　　去年7月，对物流成本敏感度很高的众泰汽车整车项目成功落户金坛，相信物流条件也是投资者考虑的重要因素。　　（阿中）