常运好人系列报道之——

节能减排好手乔森

　　1974年出生的乔森，现为常运集团“乔森工作室”负责人，自1994年进入公司从事客运驾驶工作以来，他热爱本职工作，干一行、专一行，把节能减排当成一份光荣的事业，做得有声有色。

一、勇于摸索，善于总结，积极推广节油经验

　　作为一名客车驾驶员，乔森深感责任重大，为了保证旅客安全，他苦练驾驶技术，凭借良好的驾车习惯以及丰富的行车经验，创造了连续安全行车4000天的好成绩。多年来，他始终坚持“每日一读、每季一本、每周一练”，认真学习，为更好地做好本职工作打下坚实的基础。

　　走上管理岗位后，他结合自己的驾驶操作经验，积极上路上线，深入基层与驾驶员沟通交流，在帮助他们改进操作、解决疑难问题的同时认真学习总结好的经验和方法，研究出了一套“乔森节油操作法”。为了更好地推广节油操作法，他整理归纳各类文稿70余篇，10余万字，陆续在《中国客车网》、《驾驶园》、《中国道路运输》等国家级专业媒体发表，先后被客车联盟、商用汽车新闻、宇通报等多家专业媒体转载，在社会上取得了良好的反响。他还利用空余时间自学获得了国家企业培训师技师资格，让简单实用的操作法在广大驾驶员队伍中得到了推广。扬州、南通汽运集团、常州市运管处驾培科、武进交通干校等各驾驶员培训部门还主动和工作室联系，邀请乔森同志外出讲课，提高其他运输部门和社会驾驶员的节油驾驶操作技能，并获得一致好评。

　　此外，乔森同志还积极参与了交通运输部《道路运输驾驶员技能素质要求》、江苏省《汽车驾驶节能操作规范》的修订，使公司成为江苏省2012-2014年度服务业标准化试点项目、“机动车驾驶节能标准化试点”的定点单位，为全社会的节能减排工作贡献了自己的微薄之力。

二、深入基层，倾囊相授，争当节能减排先锋

　　近年来，随着燃油价格上涨，企业运营成本日益加大。乔森作为一名绿色环保的倡导者和节油先锋，他以出色的节油技术为公司带来了可观的效益。他利用自己摸索出的独特节油经验，在油料消耗上，单车平均每年节约2万余元。他曾在江苏省客运汽车驾驶员节油驾驶操作技能竞赛中获个人第一名，在全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛中获三等奖；2008年他获得“常州市技术能手”荣誉称号；2009年获得“江苏省五一创新能手”、“江苏省技术能手”、“全国交通技术能手”称号；他的节油经验在中央电视台“状元360”栏目中得到推广。

　　2011年，“乔森工作室”挂牌成立。在没有任何经验能够借鉴的情况下，乔森努力克服各种困难，在领导的帮助下制定了工作室的日常工作规范，一步一个脚印地开始开展工作。到目前为止，他所组织的节能技能培训已达50余场次，参训的营运客车驾驶员达3800余人次。

　　为了使节能成效长期化，乔森还带领工作室成员推进一对一的单独辅导工作，对操作不当的驾驶员进行专门辅导。其中，他参与单独辅导的驾驶员人数就达320余人次，谈话、工作交流、回答驾驶员咨询以及辅导后的回访有500余人次，其中仅上路上线观察辅导就近600车次，使一些油耗较大的“大头车”驾驶员认识到节能减排的重要性，并按操作法的要求认真操作，取得了良好的效果。旅游公司两辆车驾驶员在7月份油耗严重超标，百车公里油耗分别达36.64L、39.07L。为此，乔森对他们进行了单独培训辅导，并上路上线帮助仔细查找、分析油耗高的原因，指导他们改进驾驶操作技术，在8月份就取得了明显效果，这两辆车百车公里油耗分别降至31.73升、32.26升，一举摘去了“大头车”的帽子；客运五公司余杭线的承包驾驶员杨中元，由于操作习惯不当，每月油料成本居高不下，在工作室的悉心指导下，第二个月就节省油耗开支近1200元。

　　自乔森工作室成立以来、为公司培养了一大批优秀驾驶员人才，同时，还通过举办的一系列节油操作竞赛活动，形成了“比、学、赶、帮、超”的学习氛围，涌现出一大批节油先进和节油标兵。两年来，集团公司通过考试获得驾驶员高级技工资格的人员有139名，获得驾驶员技师资格的人员有16名，另有一大批驾驶员还在学习过程中。为保持被聘用驾驶员的技术水平，集团公司听取乔森同志的意见和建议，针对获得高级工以上资格的驾驶员进行专门的内部考试，合格后才能被公司聘用为相应等级的驾驶员，享受相应待遇，促进驾驶员队伍素质的进一步提升。截至目前，通过内部考核受聘驾驶员高级工岗位的有188人，受聘技师岗位的有18人，为集团公司的持续健康发展提供了优秀人才储备。

三、刻苦钻研，推陈出新，节油节气两手抓

　　在公司引进大批新能源LNG客车后，乔森积极跟进，认真研究新型车辆特点，并不断的在实际使用中进行分析、判断，总结归纳，积累维护和节能驾驶操作的经验，形成了新能源LNG客车的节能驾驶操作方法，完成通俗易懂的LNG客车驾驶操作技能课件，并立即付诸推广实施。同时，在推广过程中不断与驾驶员沟通交流，努力完善、改进。

　　不仅如此，他还通过对LNG等新设备的掌握了解，在实际工作中积极创新，成功申报液化天然气客车用冷能回收利用装置，液化天然气动力系统两项新型技术发明专利成果。与此同时还进行了一系列的节能设备设施试验，认真采集、分析试验数据，另有LNG新技术装备的试验也在进行中，为科技创新，技术节能开创新方法、新思路。

四、恪守本职，硕果累累，努力践行绿色交通理念

　　乔森工作室成立两年来，成效显著：2010年全年集团公司的平均节油量为1.56 L/百公里，2011年达到创纪录的1027360升，节油率达2.44 升/百车公里，同比下降幅度高达0.88 升/百车公里，全年节约燃油支出超过1000万元；2012年，除去定额下降因素影响，节油量仍然达到了85.82万升，在引进大量新能源LNG车一年不到的时间里，燃气节约量达32.3万公斤，集团公营公司全年节约燃料成本支出再次超过1000万元，2011年和2012年两年共累计节约的燃料折合 2248.40吨标准煤，减少二氧化碳排放4916.66吨。虽然面临车辆老化、节油基数下降影响，截至2013年11月底，公营车公司节油量仍达65.9万升，节约LNG气体57.8万公斤，共计节约成本支出824.4万元，预计今年仍将超过1000万元。

　　“乔森节油操作法”经过实践反复考验，先后荣获常州市职工十大科技创新成果一等奖、江苏省职工科技创新“职工十大先进操作法”第一名、代表江苏省参加“海峡两岸职工创新成果展”并荣获金奖；乔森工作室在他的带领下先后获得了“江苏省工人先锋号”、“常州市大师工作室”、“江苏省劳模创新工作室”、“江苏省技能大师工作室”等荣誉称号，乔森本人也荣获了江苏省“驾驶节能标兵”、“江苏省有突出贡献中青年专家”、“全国技术能手”、“全国五一劳动奖章”等荣誉。

　　节油节气对于乔森而言，是一种情结，是一份事业，他始终刻苦钻研，推陈出新，努力践行节能减排、绿色交通的理念，正是这种对理想的执着，对技术的专研，对工作的奋斗，才有了不断创新、不断进步的累累硕果。　　常运宣