常州市综合交通运输协会

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农路管养“枣庄模式”推向全国

发布日期：2009-05-18 浏览数：3810

　　山东省枣庄市农村公路管理养护经验做法，被交通运输部办公厅向全国推广。

　　按照枣庄市政府《关于农村公路管理养护体制改革的实施意见》，该市建立了市、区（市）、乡（镇）、村四级农村公路管养体系，明确了长期稳定的筹资渠道。各区（市）政府作为农村公路管理养护的责任主体，均出台了实施方案，落实人员和资金，明确责任，使农村公路管理养护真正达到“有钱办事、有人管事”。

　　具体工作中抓好“五个落实”，构建农村公路管理养护长效机制。一是畅通筹资渠道，落实养护资金。该市把农村公路管理养护费用纳入地方财政支出范围，确定分级补助政策。二是健全运行机制，落实养护人员。配齐配强农村公路管理养护人员，市、区（市）、乡（镇）农村公路管理机构负责人由本级政府会同交通部门选任，专职工作人员从交通部门内部调剂或通过公开招考录用。以行政村为单位每3公里选配1名养路员(不足3公里的按每行政村1名选配)。三是理顺管理体制，落实养护责任。在建立四级农村公路管理体系的基础上，进一步明确管理养护人员的责任，逐路段对养路员管养的县道、乡道和村道进行界定，明确管养范围，建立档案，设立养护责任牌，明确标准和监督电话。由区（市）政府投资4000多万元，全市组建了7处农村公路养护中心，实现了养护设备集约使用。四是强化目标管理，落实考核奖惩。市政府与区（市）政府、区（市）政府与乡（镇）政府、乡（镇）政府与村委会分别签订农村公路管理养护工作目标责任书，年底进行考核。在此基础上，从行业层面层层签订责任书、合同书，逐级分解落实责任，明确管理养护的任务目标和奖惩标准。　　（新华网）