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蓄势崛起 ——图记发展中的“江苏奔牛港务集团”

发布日期:2016-10-26 浏览数:4133

 

  近期,“江苏武进港务有限公司”更名为“江苏奔牛港务集团有限公司”,标志着这家1998年改制的老牌物流企业,经历了18年的市场经济历练,已经准备好以崭新的姿态,实现新的崛起。

  坐落于我市“物流金三角”的“江苏奔牛港务集团”,拥有独特的物流资源禀赋:由京杭运河、新孟河和S239省道围成的生产作业区内,全省最大内河港口之一与从沪宁铁路奔牛站引入的4条总长8公里的铁路专线,提供了绝佳的“公、铁、水”多式联运条件。同时,距常州国际机场直线距离3公里,距华东公路大动脉沪蓉高速公路4公里的优越地理位置,为这块“物流风水宝地”发展成为“华东地区有影响力的物流枢纽”奠定了坚实的基础。

  诚然,优质的资源禀赋是市场经竞争的利器,但并非决定因素。“奔牛港务”改制的18年,正是我国物流市场发生翻天覆地变化的18年。“奔牛港务”并没有躺在“优质资源”上吃老本,而是主动适应市场变化,在能力建设和市场开拓上出实招,在经营方式转变上下苦功。

  2011年2月,“奔牛港务”投资2.21亿元,包括3个5000吨级散杂货泊位、1个1000吨级重件泊位的德胜港改扩建工程竣工投产,形成对长江录安洲港区散杂货吞吐能力不足的有效补充,巩固了企业在出江口建立的前进基地。2010年启动建设的“奔牛港物流中心”项目,规划用地面积达264公顷,目标就是在“十三五”期间,将“奔牛港”建成“省级多式联运示范基地”和省“十三五”重点交通物流基地。

  在企业转型升级方面,“奔牛港务集团”一改过去停留于“装、卸、运”的传统物流运营方式,转向从“物流+市场”、“物流+金融”入手,向“多式联运、装卸运输、仓储配送、流通加工、分拣包装、市场交易、检测检验、金融质押、信息服务和供应链管理”全物流链服务方向发展,进而发展成为具备提供物流一体化服务能力的“第三方物流服务供应商”。

  未来5年,“奔牛港务集团”将以“奔牛港物流中心”二期建设为重点,加快实施多式联运区、京杭运河转运区和综合配套区等工程,有效整合多式联运、期货仓储、集装箱运输、市场交易和物流金融5大业务功能,实现平台化运作,将企业建设成为在“长三角”地区具有影响力的现代物流枢纽。

  今天,一个包括旗下奔牛港物流中心、德胜港物流、奔牛港木材交易市场、奔牛港化工检测中心4各子公司在内,以奔牛镇南到京杭运河、西到新孟河、北到罗溪交界、东到239省道的“物流金三角”为核心区,并在长江德胜河口占据了前哨阵地的“奔牛港务集团”,已经积蓄起巨大的发展潜力,一个崭新的现代物流企业将在常州西部崛起,成为常州产城融合发展不可或缺的强大支撑。

  (盛正平 阿中文  图片由奔牛港务提供)


  图片说明:

1、常州“物流金三角”——奔牛港发展蓝图

2、前进中的“江苏省多式联运示范基地”——奔牛港

3、“公、铁、水”三种运输方式在奔牛港可以“同站”转换

4、奔牛港被上海铁路局列入集装箱班线试点

5、奔牛港木材交易市场是省三级明星市场

6、“奔牛港务”德胜港码头占据了“连河通江”节点位置

7、使用标准托盘提升作业效率

 

8、奔牛港期货交割仓库

9、“全国工人先锋号”——奔牛港装卸一班